VooDoo ERZULIE 南阿蘇へフィッティング再チェック

新しいセッティングを試す為に、少し長距離試走をする。

まずは俵山旧道をクリアして高森町を目指します。
しかし、先日のセッティングが要修正なのか、40キロ辺りからお尻が痛くなってきました。
それに、ペダリングが楽だと思っていたら追い風です(笑)

高森町にある「亀のパン」で葡萄のなんたらかんたら(忘れました…^^;)を補給です。
自宅からここまで37キロ程度、やはり山を越えてくると距離を稼ぎます。

試走は終了。ここからは、逆風で帰宅。
全工程65キロ、平均スピード18.9キロ(遅い…)お尻痛い=フィッティング修正…大会まで残り少ない、早急な修正が必要です。

帰宅後に所用を済ませ、ファブリカへ寄ったらVooDoo BIZANGO換装用のXTRパーツが入荷。
初めてのデュアルコントロールレバーは、どんな使い心地なのだろう。




3 thoughts on “VooDoo ERZULIE 南阿蘇へフィッティング再チェック

  1. 雁回山

    お疲れさまでした!気合入ってますね。
    ところでXTR,いいな~~~~~。
    かっこいいですよね。
    最近ほしいものが増えて困っている
    雁回山です。

  2. mmさんた

    いいですね・XTRのパーツ欲しいでーす
    この前もXT止まり・・夢の物ですね
    それを付けたVOODOO良いですね、軽食のパン
    も美味しそうですね。私もコロガシに行きたいです。

  3. izumi 投稿作成者

    雁回山さん>

    非力パワーなので
    筋トレ&ポジションチェック頑張ってます(^-^)
    待望のXTRデュアルコントロールレバーですが
    指がそんなに長くない私に使い易いのかがハテナの状態です?(゜_。)?(。_゜)?

    あ~、はやく雁回山さんへタイヤをお渡しせねば…
    大薮サイクルさんにお預かり頂きましょうか?

    MMサンタさん>

    私の場合、基本的にパーツ換装はXTRに決めているだけなのです。
    以前から多くのXTを使用していますが価格以上に操作感及びスペック共に素晴らしいパーツだと思います(^-^)
    新型のXTが登場した今、差は僅差だと思われて下さい。

    BIZANGOへの投入理由は軽量化という点で採用を決断しました。
    VooDooのフラッグシップモデルなので、その名に恥じない決戦パーツ組んでいます(^-^)

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