春一番でERZULIE降りスピードが27Km

先日のVooDoo ERZULIEフィッティング修正も合わせて俵山に再アタックです。

新しいパーツセッティングは、ステムをコラムで3ミリ下げ、シートポストは2ミリ程度上げました。
もう、シートポストはアップセット限界線ギリギリなので、これ以上上げるなら長目のモデルに換装です。

昨日は午後から青空でしたが、まさかの春一番で強風でしたが、本日の登坂は追い風なのでトレーニング的にはイケてない。

先日と比べると幾分か空が青く、青空をバックにした風力発電群が素敵です。

頂上に近付く頃には随分気温が落ち、天気予報は的確で、気温は零度を切ってたでしょう。
日の当たっている阿蘇連峰は暖かそうだ?

撮影して俵山を下り始めると、今度は強烈な向かい風が襲う。
ある程度勾配があり60キロ程度はすぐ出る坂ですが、スピードメータを見ると27キロ程度…スピードアップの為に、昇りより下りの方が脚を使った様な気がします。

フィッティングは「多分、良いみたい?」のような感触で疑問が残ります。
まだ長距離の試走をしたいのですが、天草下島サイクルマラソンは来週の日曜なので、時間的にどうだろうか…




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